Data Comm, the NextGen technology that enhances safety and reduces delays by dramatically improving the way air traffic controllers and pilots talk to each other, is up and running at five airports in the New York metropolitan area: JFK, LaGuardia, Newark, Teterboro and Westchester. These airports were among the first to receive the critical system upgrade.
La nueva tecnología complementa la comunicación de voz por radio, lo que permite a los controladores y pilotos transmitir información importante como autorizaciones, planes de vuelo revisados y avisos con solo tocar un botón.
"Data Comm está ayudando a mantener los vuelos saliendo a tiempo en toda el área de Nueva York", dijo la administradora adjunta adjunta de la FAA para NextGen, Pamela Whitley. "Esto mejora significativamente las operaciones de vuelo en todo el espacio aéreo del país, ya que un tercio de todos los vuelos en este país cada día vuelan hacia, desde o a través del espacio aéreo de Nueva York".
Members of the media today toured the air traffic control tower at JFK and a jetBlue aircraft for a working demonstration of Data Comm from the perspective of controllers and pilots. Officials from the FAA, jetBlue, the National Air Traffic Controllers Association and the Professional Aviation Safety Specialists were on hand.
La eficiencia mejorada proporcionada por Data Comm ahorra un promedio de 13 minutos por vuelo en Nueva York durante momentos de gran congestión del tráfico, generalmente causado por el mal tiempo. Más de 7,500 vuelos reciben los beneficios de Data Comm cada mes en los aeropuertos del área de Nueva York, un número que continúa creciendo. El año pasado, Data Comm mejoró la experiencia de vuelo de 10.6 millones de pasajeros en 70,000 vuelos que salen de Nueva York.
The technology is being used by eight other U.S. operators in New York – American, Alaska, Delta, Fed Ex, Southwest, United, UPS and Virgin America – and 22 international airlines. Data Comm is installed in 31 different types of aircraft.
Las comunicaciones de voz pueden consumir mucho tiempo y mano de obra. Por ejemplo, cuando los aviones esperan despegar, los controladores deben utilizar una radio bidireccional para emitir nuevas rutas a los pilotos para ayudarles a evitar el mal tiempo. Este proceso puede tardar 30 minutos o más, dependiendo de cuántos aviones haya en fila para despegar. También introduce la posibilidad de problemas de comunicación conocidos como errores de “lectura/escucha”.
Por el contrario, las tripulaciones de vuelo de los aviones que utilizan Data Comm reciben planes de vuelo revisados de los controladores a través de mensajes digitales. Las tripulaciones revisan las nuevas autorizaciones y aceptan las instrucciones actualizadas con solo presionar un botón. Los aviones mantienen sus lugares en la línea de despegue, o incluso pueden ser sacados de la línea y enviados adelante, lo que les permite despegar a tiempo.
Data Comm ya está operativo en 55 torres de control de tráfico aéreo en todo el país, luego de una implementación que estuvo por debajo del presupuesto y más de dos años y medio antes de lo previsto. Los ahorros presupuestarios permitirán a la FAA implementar Data Comm en siete aeropuertos además de los 55 que se enumeran a continuación.
Albuquerque
Atlanta
Austin
Baltimore-Washington
Boston
Burbank
Charlotte
Chicago O'Hare
Chicago Midway
Cleveland
Dallas-Ft. Valor
Amor de Dallas
Denver
Detroit
Fort Lauderdale
arbusto de houston
Houston Hobby
Indianapolis
La ciudad de Kansas
Las Vegas
Los Ángeles
Louisville,
Memphis
Miami
Minneapolis-St. Pablo
Milwaukee
Nashville
Newark
Nueva Orleans
Nueva York John F. Kennedy
Nueva York LaGuardia
Oakland
Ontario
Orlando
Philadelphia
Phoenix
Pittsburgh
Portland
Raleigh-Durham
Sacramento
San Juan
St. Louis
Salt Lake City
San Antonio
San Diego
San Francisco
San José
Santa Ana
Seattle
Tampa
Teterboro
Washington Dulles
washington reagan
Condado de Westchester
Esclusas de Windsor (Bradley)
